足球博彩平台「tai」(www.huangguan.us):追随特斯「si」拉! 和硕注(zhu)资墨西哥厂9.21亿{yi}元

和硕车用大客户特斯拉去年交车量达93万台、比2020年大增87%,加上两大新厂奥斯丁、柏林年内投产,外界预期,今年特斯拉交车量有可能挑战倍增,都让和硕北美厂盖厂加紧动起来,和硕18日公告对墨西哥厂注资9.21亿元,力拼今年内投产、服务客户。

和硕去年11月董事会正式通过将斥资1.64亿美元、相当于新台币45.6亿元,为车用客户成立北美厂,并且保留第二阶段的扩厂空间,和硕18日公告,透过两家百分之百持有的转投资公司华玮、华毓,对墨西哥厂共注资3,310万美元,累积和硕已为墨西哥厂注资4,500万美元,已经注资的部分占和硕规划的北美厂投资金额约近三成。

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和硕北美厂设立于美墨边境的El Paso、Juarez双子城,目前接受和硕注资整地、兴建厂房、添购全自动化产线的都是在墨西哥这一端Juarez厂,车程20分钟外的美国El Paso厂区,则可能以财务、采购、研发为主。

按照和硕的规划,特斯拉在全球各厂区都有专责的和硕工厂负责供应,特斯拉起家的加州Fremont厂需求由和硕桃园厂负责,上海厂的需求则由和硕苏州厂来满足,至于特斯拉的德国柏林厂、德州奥斯丁厂,都会由和硕北美厂供应,随着特斯拉奥斯丁厂已经正式投产,德国柏林厂则订于今年内量产,北美厂产能预计今年内开出来,以服务客户需求。

由于美墨边境地理位置让北美厂制造的产品,都能在最短8小时、最长一天之内抵达客户的工厂,和硕规划北美厂除了特斯拉,也会服务和硕在北美另外两个车厂客户。

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     发布于 2022-03-09 00:01:11  回复
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